Lors de l'émission "On n'est pas à l'abri de faire une bonne émission", Enora s'est exprimée en direct sur les faux-arguments que les autorités invoquent pour justifier la construction de routes ou d'autoroutes partout en France. Désenclavement, fluidification et développement économique reviennent systématiquement. Mais les routes servent les intérêts des grands groupes et c'est pour leurs entrepôts logistiques que croissent les infrastructures, pas pour les gens. Nous demandons un moratoire sur les projets routiers pou réduire le trafic de camions et la construction de zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Les politico terroristes n'hésitent pas à renvoyer l'ascenceur à ceux qui les ont fait grimper au pouvoir. Ils ternissent les luttes citoyennes et les grands groupes comme ARDIAN, Rotschild ou NGE mènent la danse. Le moratoire sur les projets routiers est un impératif écologique : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Les collectifs de la Déroute des Routes s'exprime à Montpellier. Les luttes sont locales et globales. Les collectifs demandent un moratoire sur les projets routiers. Le modèle Tout Voiture est périmé, mais les autorités territoriales, comme le Département de l'Hérault, persistent et signent tout en utilisant des arguments verts. Nous demandons l'arrêt du LIEN et un moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Le modèle Tout Voiture est périmé, mais les autorités territoriales, comme le Département de l'Hérault, persistent et signent tout en utilisant des arguments verts. La dernière tranche des travaux du LIEN n'a pas démarré il est urgent de laisser la guarrigue vivre et nous l'aidons à se défendre. Nous demandons l'arrêt du LIEN et un moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Emission du 7 octobre 2023 au matin sur les contournements routiers. Enora est intervenue en direct pour la Déroute des Routes.

Partout en France, des actions contre les projets routiers pourris conduits entre Septembre et novembre. Rejoignez nous et regardez le site la deroute des routes.com pour télécharger notre dépliant et le distribuer. - Le site de la deroute : www.laderoutesdesroutes.com - Annonce de la saison : https://www.laderoutedesroutes.com/post/la-saison-automne-2023-de-la-d%C3%A9route-des-routes-est-lanc%C3%A9e-avec-les-r%C3%A9sistantes - Le tract à distribuer (pdf) : https://26f701d7-efd8-4f82-8f19-48b73e6e8e60.usrfiles.com/ugd/26f701_8e5056a15ae449bc993883a70317817e.pdf Nous demandons un moratoire : avec les projets routiers viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Les routes servent aux développement économiques. Elles ne sont pas là pour nous servir, nous desservir...Elles nous asservent. Nous devons arrêter les routes. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Nous demandons un moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Non à l'urbanisation et au modèle du tout voiture. Oui à un moratoire des projets routiers destructeurs. Oui aux alternatives. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les dérèglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Les routes sont déjà très nombreuses en France, faut changer. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Coalition de 47 collectifs en France dont la voie est libre à Castres. Nous demandons un moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les dérèglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. Prochaine action : Rouen les 5 6 7 8 Mai prochain. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Un jour après le week-end de rassemblement contre l'A69 à Castres Toulouse, le magazine 28 minutes fait un reportage sur l'opportunité des grands projets routiers. 3 personnes : Gilles Dansart (Mobilettre), Aminata Niahaté (EELV) et Olivier Boleau (Sapiens) animent les débats. La question du gel des projets routiers est soulevée ... Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Le ministre des Transports annonce qu'il va examiner les grands projets autoroutiers. A suivre (france info, 8.30 le 24 avril 2023) ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Débat avec Gilles Dansart (Mobilettre) Aminata Niahaté (EELV) et Olivier Boleau (Sapiens) : Les routes et la difficulté de se séparer du rêve des grands aménagements. ...Castres, mais aussi toute la France est saturée de routes. Peut-on obliquer ? Quelles possibilités ? Exemple du périphérique à Paris... Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Le député NUPES de la 8ème circonscription de l'Hérault interpelle le gouvernement sur le tout voiture . Il prend l'exemple du LIEN au Nord de Montpellier : ce projet routier détruit la biodiversité, menace d'artificialiser les terres agricoles, contribue à l'augmentation des émissions de CO2 et reproduit toujours le vieux modèle des années 1980. Jean Castex pense qu'il 'a bien fait de le faire" : LIEN et COM, même décisions à prendre. Il faut faire des routes : Montpellier a besoin de son périphérique ! Monsieur Tout voiture et Tout camion est satisfait du choix !Au diable l'environnement ! ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Séance publique au Sénat du 29 novembre 2022 avec la question posée au gouvernement sur le moratoire sur les projets routiers par le sénateur G. Gontard. Les dérèglements climatiques sont avérés et les récents informations sur les projets routiers en France montrent qu'aucun changement n'est réalisé et que les mobilités en voiture sont toujours et encore prioritaires. Une approche globale est nécessaire, d'où le moratoire porté par la Déroute des Routes. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

La coalition La Déroute des Routes s'est réunie à Montpellier et a inauguré le sentier du LIEN avec les députés de l'Hérault signataires du moratoire. Une centaine de personnes ont participé à cette balade avant d'avoir un débat avec les collectifs venus de toute la France (55 collectifs se réunissent). FR3 a fait un reportage de l'inauguration du sentier au journal télévisé du 13 novembre au soir. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Les députés NUPES ont donné les raisons du refus du modèle Tout Voiture qui sont nombreuses : nouveaux embouteillages, nouvelles distances, isolement social, coûts de l'infrastructure et des déplacements, sans oublier les catastrophes écologiques etc...Il suffit à chacun de constater les destructions des banlieues de toutes nos villes françaises, petites, moyennes ou grandes. Les métropoles comme Montpellier sont dévastatrices. Nous demandons l'arrêt du LIEN et un moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Trois députés Nupes s'engagent dans le moratoire sur les projets routiers : avec eux viennent toujours plus de trafic, toujours plus de camions et zones commerciales. Nous devons changer et développer massivement des alternatives : délocalisation des activités, transports en communs etc. Nombreux sont les rapports scientifiques du GIEC ou les articles sur le trafic induit. Il faut agir maintenant au lieu de répéter le vieux modèle des années de la croissance sans limite. Les déréglements climatiques sont évidents et ne rien faire c'est condamner nos futurs. ABONNEZ-VOUS à la chaine You TUBE SOS OULALA : https://www.youtube.com/channel/UCI_woYOqMMxlB43j7ZuruFw?sub_confirmation=1

Routes, autoroutes, échangeurs, ponts… les projets routiers prolifèrent en France. Face à cette politique destructrice, une trentaine de collectifs appellent dès maintenant à un moratoire sur les projets routiers en cours et à venir. https://reporterre.net/Contre-les-pro... Les élu·es en faveur de ce moratoire peuvent signer ce formulaire : https://framaforms.org/pour-un-morato...